In Nederland worden allerlei toepassingen van smart shipping nu al getest. Dit gebeurt in nauwe samenwerking met organisaties en bedrijven door heel Nederland: van overheid tot fabrikant. Deze experimenten laten zien wat er allemaal mogelijk is om het vaarverkeer veiliger, efficiënter en duurzamer te maken.
Experimenteren met autonome vaarsystemen op Nederlandse wateren In augustus 2019 was het zover: het binnenvaartschip Factofour (135×17 meter) voer automatisch…
Verder lezen "135 lang binnenvaartschip vaart autonoom"In november 2019 zijn op de IJssel bij Kampen drie flexibele kribben geïnstalleerd. In een pilot onderzoekt Rijkswaterstaat een jaar…
Verder lezen "Drone verricht metingen op de IJssel"Kotug gebruikt zijn Rotterdamse simulator voor het verder testen van onbemand varen. De realtime sensortechnologie maakt het mogelijk om de…
Verder lezen "Sleepboot op afstand bestuurbaar"RanMarine ontwikkelt de WasteShark om plastic te verzamelen in ondiepe wateren voordat het zwerfvuil terecht komt in zeeën en oceanen.…
Verder lezen "Aquadrone ruimt plastic op"Met de oprichting van Tow-Botic Systems is de ontwikkeling gestart naar een onbemande sleepboot zonder sleeplijnen, vooral gericht op de…
Verder lezen "Onbemand afmeren & dynamic positioning schepen in havens"Rijkswaterstaat (RWS) en De Vlaamse Waterweg nv (DVW) nemen het initiatief om een werkgroep binnen PIANC op te richten. Samen met…
Verder lezen "Internationale Smart Shipping-werkgroep binnen PIANC"Volledig autonoom varen is een belangrijke ontwikkeling voor de Nederlandse maritieme sector. Het bereiken van volledige autonomie is een eindbeeld,…
Verder lezen "Joint Industry Project Autonomous Shipping"
